Продажи электромобилей и гибридов в России почти удвоились за восемь месяцев 2026 года
Российский рынок новых автомобилей сохранил положительную динамику по итогам января-августа 2026 года. Согласно данным Минпромторга, за этот период в стране реализовали 940 421 автомобиль возрастом до трех лет. Это на 7,2% больше результата аналогичного периода 2025 года.
Наибольший вклад в общий рост внесли машины отечественного производства. За восемь месяцев было продано свыше 597 тыс. автомобилей, выпущенных в России. В годовом выражении показатель увеличился на 23,6%, а доля российской техники в совокупных продажах достигла 63,5%, прибавив 8,5 процентного пункта.
При этом август оказался менее успешным месяцем для рынка в целом. За последний месяц лета дилеры реализовали 125 159 новых транспортных средств против 135 513 автомобилей годом ранее. Таким образом, объем продаж сократился на 7,6%. Одновременно спрос на машины российской сборки вырос: в августе было продано 81 123 таких автомобиля, что на 8% превышает показатель августа 2025 года.
Особенно заметно изменились продажи электромобилей и гибридов в России. С января по август покупатели приобрели 83 262 машины с электрической или комбинированной силовой установкой. По сравнению с прошлогодними 43 012 автомобилями результат увеличился на 93,6% - практически в два раза.
Доля экологичного транспорта в структуре рынка также существенно выросла. По итогам восьми месяцев 2026 года электромобили и гибриды заняли 8,9% всех продаж новых машин. В январе-августе 2025 года аналогичный показатель составлял только 4,9%.
Серьезный прирост продемонстрировал и сегмент отечественных электрифицированных автомобилей. Из общего количества проданных электромобилей и гибридов 22 761 машина была произведена в России. На российскую технику пришлось 27,3% сегмента, тогда как годом ранее ее доля составляла 11,8%.
Рост интереса к автомобилям с электрическими силовыми установками объясняется сразу несколькими факторами. Покупатели получили более широкий выбор моделей, а производители и дилеры активнее развивают инфраструктуру обслуживания. Кроме того, гибриды воспринимаются как компромиссный вариант для тех, кто хочет снизить расход топлива, но пока не готов полностью переходить на электромобиль.
Тем, кто планирует купить электромобиль в России, по-прежнему приходится учитывать стоимость зарядной инфраструктуры, особенности эксплуатации в холодном климате и доступность сервисного обслуживания. Для городской езды такие модели становятся все более привлекательными, однако при дальних поездках важную роль продолжает играть запас хода и наличие быстрых зарядных станций.
Покупатели, решившие купить гибридный автомобиль в России, получают более привычный сценарий эксплуатации: двигатель внутреннего сгорания позволяет не зависеть исключительно от зарядных станций, а электрическая часть помогает снизить расход топлива в городе. Именно поэтому гибриды постепенно занимают отдельную нишу между традиционными автомобилями и полностью электрическими моделями.
На фоне расширения предложения внимание потребителей привлекают и цены на электромобили и гибриды. На них влияют происхождение автомобиля, объем аккумуляторной батареи, курс валют, логистические расходы и действующие меры поддержки. Российские модели благодаря локальному производству могут оказаться более доступными, однако окончательная стоимость зависит от комплектации и уровня оснащения.
В то же время рынок обычных автомобилей также продолжает меняться. Запрос "новые автомобили в России купить" все чаще сопровождается сравнением не только двигателей и комплектаций, но и стоимости владения. Расход топлива, цена технического обслуживания, гарантийные условия и доступность запчастей становятся не менее важными критериями, чем мощность или дизайн.
Ранее сообщалось, что в восстановление и переориентацию российских автозаводов, которые ранее принадлежали иностранным компаниям, уже вложили около 100 млрд рублей. По словам первого вице-премьера России Дениса Мантурова, существующие производственные мощности позволяют выпускать в стране более 3 млн автомобилей ежегодно.
Если темпы обновления модельного ряда и локализации сохранятся, продажи электромобилей и гибридов в России могут продолжить расти и в дальнейшем. При этом ключевыми условиями для развития сегмента останутся стабильные цены, расширение зарядной сети, доступность кредитных программ и появление новых моделей российского производства.
