Серийный выпуск Haval H9 начался на калининградском заводе "Автотор"
Российский автомобильный рынок получил важную новость: рамный внедорожник Haval H9 второго поколения начали серийно производить в Калининграде. Выпуск организован на мощностях завода "Автотор", где автомобили пока собирают на базе сваренного и окрашенного кузова. В дальнейшем предприятие намерено постепенно наращивать число технологических операций и повышать уровень локализации.
В России Haval H9 дебютировал после мировой премьеры, состоявшейся весной 2024 года на Пекинском автосалоне. Продажи модели стартовали в августе того же года, а о модернизированной версии российское представительство марки, входящей в структуру GWM, сообщило в конце января 2026-го. Подробнее о запуске производства можно узнать в материале о том, как серийное производство Haval H9 началось на Автоторе.
На калининградском предприятии внедорожник выпускается в двух вариантах оснащения - Premium и Tech Plus. На автомобили местной сборки распространяются стандартная гарантия производителя и сервисные программы, действующие в дилерской сети Haval Pro по всей России. Кроме того, машина получила адаптацию к отечественным условиям эксплуатации: полный зимний пакет и дополнительную антикоррозионную защиту кузова.
Двигатель и трансмиссия
Российский Haval H9 оснащается бензиновым турбированным двигателем объёмом 2,0 литра. Его мощность составляет 218 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 380 Нм. Двигатель работает в связке с восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач.
Разгон с места до 100 км/ч занимает 11,9 секунды, максимальная скорость ограничена отметкой 180 км/ч. Внедорожник оборудован системой полного привода Torque-on-Demand. Передняя ось подключается автоматически с помощью многодисковой гидравлической муфты, размещённой в раздаточной коробке. Также предусмотрены понижающая передача и принудительные блокировки обоих межколёсных дифференциалов.
Передняя подвеска у модели независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах. Сзади установлена зависимая пружинная многорычажная конструкция. Такое сочетание рассчитано не только на комфортное передвижение по асфальту, но и на уверенную эксплуатацию за пределами городских дорог.
Размеры и практичность
Габаритная длина Haval H9 составляет 4950 мм, ширина - 1976 мм, высота - 1930 мм. Колёсная база достигает 2850 мм, а дорожный просвет равен 224 мм. Благодаря вместительному кузову автомобиль сохраняет статус полноценного семейного внедорожника, рассчитанного на дальние поездки и перевозку крупного багажа.
В семиместной конфигурации объём багажного отделения составляет 88 литров. При сложенном третьем ряде доступно уже 791 литр, а если убрать оба задних ряда сидений, грузовое пространство увеличивается до 1598 литров. Таким образом, H9 можно использовать как для повседневных поездок, так и для путешествий с большим количеством снаряжения.
Салон отделан экокожей. В стандартное оснащение входит трёхзонный климат-контроль, а в наиболее дорогой версии предусмотрены передние кресла с вентиляцией и массажем. Дополнительное двойное остекление призвано снизить уровень шума внутри салона и повысить акустический комфорт на высокой скорости.
После обновления мультимедийная система автомобиля получила интеграцию с онлайн-сервисами "Яндекса". Приложения и виджеты выводятся на центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюйма. Такое решение делает штатную электронику более привычной для российских пользователей и позволяет пользоваться навигацией, музыкой и другими сервисами без установки сторонних устройств.
Комплектации и стоимость
Тем, кто планирует Haval H9 купить в России, доступны две версии. Вариант Premium оценивается в 4 799 000 рублей. За максимальную комплектацию Tech Plus необходимо заплатить минимум 5 299 000 рублей. Актуальная Haval H9 цена в России зависит от выбранного исполнения, условий конкретного дилера и возможных специальных предложений.
Покупателям, изучающим Haval H9 комплектации и цены, стоит учитывать не только перечень электронных опций, но и технические особенности автомобиля. Внедорожник сохраняет рамную конструкцию, понижающую передачу и блокировки дифференциалов - элементы, которые редко встречаются у современных городских кроссоверов.
При выборе автомобиля также важно обращаться в Haval H9 официальный дилер: это позволяет получить заводскую гарантию, квалифицированное обслуживание и доступ к фирменным программам поддержки. Для рамного SUV с достаточно сложной системой полного привода регулярное сервисное обслуживание особенно важно, поскольку оно напрямую влияет на ресурс трансмиссии и подвески.
Первые Haval H9 отзывы владельцев, вероятно, будут посвящены расходу топлива, поведению автомобиля на бездорожье, работе автомата и стоимости обслуживания. Эти параметры традиционно имеют большое значение для покупателей крупного внедорожника. При этом модель уже сейчас выделяется просторным салоном, высоким клиренсом, богатым оснащением и возможностью перевозить до семи пассажиров.
Калининградская сборка может положительно повлиять на доступность Haval H9 и сроки поставок в регионы. Если локализация будет последовательно расширяться, у производителя появится больше возможностей для оптимизации логистики и стабилизации поставок. Для российского рынка это особенно актуально в сегменте крупных рамных SUV, где выбор новых моделей остаётся ограниченным. подробности о проекте и характеристиках представлены в публикации о производстве внедорожника Haval H9 в Калининграде.
