Как безопасно ездить по Москве в сильный снегопад: рекомендации водителям

Как безопасно ездить по Москве во время сильного снегопада: рекомендации водителям

В четверг, 19 февраля, Москву накрыл интенсивный снегопад. Уже к 10:00 загруженность городских магистралей достигла 7-8 баллов, а средняя скорость движения снизилась до 23-24 км/ч. В течение дня дорожная ситуация могла стать еще сложнее: специалисты прогнозировали пробки до 9 баллов.

Городские транспортные службы призвали жителей по возможности отказаться от поездок на личных автомобилях и выбрать метро. Тем, кому необходимо отправиться в путь на машине, напомнили о правилах безопасного поведения на заснеженных дорогах.

Закладывайте больше времени на дорогу

При сильном снегопаде привычный маршрут может занять в два или даже три раза больше времени. Снег ухудшает видимость, скрывает дорожную разметку, увеличивает тормозной путь и замедляет работу коммунальной техники.

Перед выездом стоит заранее оценить ситуацию на дорогах, выбрать менее загруженный маршрут и предупредить тех, кто ожидает вас, о возможной задержке. Спешка в подобных условиях повышает риск аварии, поэтому лучше выехать раньше, чем пытаться компенсировать опоздание высокой скоростью.

Соблюдайте темп общего потока

Двигаться следует с такой скоростью, которая соответствует состоянию дороги и темпу остальных автомобилей. Однако это не означает, что нужно повторять опасные маневры других участников движения. Если поток идет слишком быстро для текущей видимости или покрытия, водитель вправе снизить скорость до безопасного уровня.

Особенно важно не совершать резких перестроений и обгонов. На заснеженной дороге автомобиль может потерять сцепление с покрытием даже при относительно небольшой скорости.

Увеличьте дистанцию

Расстояние до впереди идущей машины должно быть заметно больше обычного. В снегопад автомобиль тормозит дольше, а водитель может не сразу увидеть включившиеся стоп-сигналы из-за снежной пелены и грязи на стекле.

Специалисты советуют по возможности контролировать дорожную обстановку не только непосредственно перед собой, но и на несколько машин вперед. Если водитель видит, что поток начал замедляться дальше по дороге, он сможет заранее убрать ногу с педали газа и плавно снизить скорость.

Осторожнее на поворотах, подъемах и спусках

Перед поворотами, уклонами и подъемами скорость необходимо снижать заранее. Торможение непосредственно в повороте способно привести к заносу, особенно если под колесами находится укатанный снег или лед.

Не стоит пытаться обойти грузовики на сложных участках дороги. Большие машины могут закрывать обзор, а их водители не всегда способны быстро остановиться или изменить траекторию. Кроме того, рядом с грузовиком образуется снежный вал, который может резко ухудшить управляемость легкового автомобиля.

Не занимайте крайнюю левую полосу без необходимости

В тяжелых погодных условиях крайние левые полосы особенно важны для проезда автомобилей экстренных служб и коммунальной техники. Поэтому водителям рекомендуют не занимать их без необходимости и заранее освобождать путь спецтранспорту с включенными проблесковыми маячками и сиреной.

Также левая полоса нередко оказывается более заснеженной или хуже очищенной. При перестроении в нее нужно учитывать снежные переметы, колею и возможную разницу в сцеплении колес с покрытием.

Не оставляйте машину вдоль дороги

Брошенный у обочины автомобиль мешает снегоуборочной технике, сужает проезжую часть и может спровоцировать дополнительный затор. Даже кратковременная остановка на узком участке способна серьезно осложнить движение.

Если поездку пришлось прервать, машину следует поставить там, где она не перекрывает полосу, съезды, остановки общественного транспорта и подъезды к зданиям. Перед началом движения необходимо полностью очистить автомобиль от снега: заснеженная крыша может создать опасность для других участников движения.

Подготовьте автомобиль

До выезда важно проверить работу фар, противотуманных фонарей, дворников и системы обогрева стекол. В бачке омывателя должна быть незамерзающая жидкость, соответствующая текущей температуре. Неисправные щетки или недостаточный обзор через лобовое стекло значительно увеличивают риск столкновения.

Полезно убедиться в исправности аккумулятора, наличии зимних шин и достаточном давлении в них. В багажнике желательно иметь скребок, щетку для снега, перчатки, буксировочный трос и небольшой запас незамерзающей жидкости.

Избегайте резких действий

На скользкой дороге опасны резкие нажатия на газ и тормоз, внезапные повороты руля и быстрые перестроения. Все маневры следует выполнять плавно, заранее включая указатели поворота.

Если автомобиль начал скользить, важно не паниковать и не давить резко на тормоз. Следует убрать ногу с педали газа, удерживать руль в направлении движения и корректировать траекторию без резких движений. При наличии автоматических систем стабилизации отключать их без необходимости не следует.

Учитывайте особенности московских магистралей

Наиболее серьезные затруднения ожидались на Московской кольцевой автодороге, Третьем транспортном кольце и вылетных магистралях. В этих районах интенсивный поток сочетается с большим количеством съездов, перестроений и участков, где снег быстро превращается в плотную колею.

Вечерние поездки рекомендовали по возможности перенести на время после 20:30, когда нагрузка на основные дороги обычно снижается. При этом перед выездом все равно необходимо учитывать актуальную обстановку: снегопад, аварии и работа уборочной техники могут быстро изменить картину на конкретном маршруте.

Главное правило в непогоду - не рисковать ради экономии нескольких минут. Снижение скорости, увеличенная дистанция, внимательность к дорожным знакам и отказ от необязательной поездки помогают сделать движение безопаснее для самого водителя, пассажиров и сотрудников экстренных служб.

Прокрутить вверх