Самые экономичные автомобили с пробегом в России: бензиновые и дизельные модели
Эксперты назвали наиболее экономичные автомобили с пробегом для городской эксплуатации. В бензиновом сегменте лидерами стали Skoda Octavia, Toyota RAV4 и Nissan Qashqai, а среди дизельных моделей лучший результат показал Mercedes-Benz E-класса. В рейтинг также вошли автомобили BMW, Renault, Volkswagen, Hyundai, Kia и Lexus.
Исследование провели специалисты "Авито Авто". Они сопоставили технические характеристики подержанных машин и рассчитали, какое расстояние каждая модель способна преодолеть на 30 литрах топлива при движении преимущественно в городе. Такой подход позволяет нагляднее сравнить автомобили с разными объемами баков и силовыми установками.
Самой экономичной бензиновой моделью стала Skoda Octavia третьего поколения. Автомобиль с заявленным городским расходом 5,8 литра на 100 километров способен проехать на 30 литрах приблизительно 517-520 километров. Для семейного автомобиля и повседневных поездок по городу это один из наиболее убедительных показателей.
В число лидеров бензинового рейтинга также вошли Toyota RAV4 и Nissan Qashqai. Эти кроссоверы заинтересуют покупателей, которым нужен не только умеренный расход, но и увеличенный дорожный просвет, просторный салон и универсальность. Подробно ознакомиться с составом рейтинга можно в материале о том, какие самые экономичные бензиновые автомобили с пробегом подходят для города.
Бензиновую десятку дополнили Mercedes-Benz E-класса, Renault Duster, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson и Lexus RX. Таким образом, среди экономичных вариантов представлены как компактные и относительно доступные модели, так и более крупные автомобили премиум-класса. При этом итоговый расход у каждой машины зависит от двигателя, коробки передач, года выпуска и конкретной комплектации.
В дизельной категории первое место занял Mercedes-Benz E-класса пятого поколения в модификации E 200d. При расходе около 4,7 литра на 100 километров седан способен преодолеть на 30 литрах топлива примерно 638 километров. Такой результат делает его одним из наиболее выгодных вариантов для регулярных поездок, особенно при больших годовых пробегах.
Вторую и третью позиции заняли BMW 5-й серии 520d и BMW 3-й серии. Их средний расход составляет около 5 литров на 100 километров, а расчетный запас хода на 30 литрах приближается к 600 километрам. Renault Duster с дизельным двигателем при расходе 5,6 литра способен проехать примерно 536 километров, тогда как Skoda Kodiaq с показателем 6,7 литра - около 448 километров.
В дизельный ТОП-10 также вошли BMW X5, Hyundai Santa Fe, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Некоторые модели, включая Tiguan и Tucson, присутствуют сразу в двух категориях - бензиновой и дизельной. Это показывает, насколько сильно выбор двигателя влияет на итоговую экономичность одной и той же модели.
Тем, кто планирует экономичные дизельные автомобили с пробегом купить, важно заранее оценить не только расход топлива, но и состояние топливной аппаратуры, турбокомпрессора, сажевого фильтра и системы рециркуляции выхлопных газов. Ремонт этих узлов может оказаться дорогостоящим и свести экономию на топливе к минимуму. Для преимущественно городских поездок также стоит учитывать, что частые короткие маршруты не всегда подходят современным дизельным двигателям.
Покупателям, которые хотят экономичные бензиновые автомобили с пробегом купить, следует обратить внимание на историю обслуживания, состояние системы охлаждения, коробки передач и наличие масложора. Небольшой паспортный расход не гарантирует низких затрат, если автомобиль эксплуатировался без регулярного технического обслуживания или имеет значительный износ двигателя.
Реальный расход топлива в городе может заметно отличаться от расчетных значений. На него влияют стиль вождения, продолжительность прогревов, загруженность дорог, температура воздуха, давление в шинах, качество покрытия и техническое состояние машины. Зимой расход обычно увеличивается, а постоянные пробки способны сделать даже очень экономичный автомобиль значительно более затратным.
Управляющий директор проекта "Автотека" Андрей Тумкин отметил, что среди массовых моделей встречаются действительно экономичные версии. Бензиновые лидеры рейтинга способны проехать на 30 литрах более 500 километров, а лучшие дизельные автомобили - свыше 600 километров. Однако при выборе подержанной машины необходимо изучать именно конкретную модификацию, а не ориентироваться только на название модели.
Перед тем как автомобили с низким расходом топлива купить, желательно проверить историю регистраций, количество владельцев, сведения о ДТП и пробеге, а также провести полноценную диагностику. Особое внимание стоит уделить состоянию подвески и кузова: устранение скрытых дефектов может потребовать гораздо больших расходов, чем плановая заправка автомобиля.
Для тех, кто намерен купить экономичный автомобиль для города, оптимальным выбором часто становятся компактные седаны, универсалы и кроссоверы с умеренной мощностью двигателя. При небольших ежедневных пробегах бензиновая версия может оказаться практичнее дизельной из-за более простой конструкции и меньших затрат на обслуживание. Если же машина регулярно используется на трассе и проходит десятки тысяч километров в год, дизель способен обеспечить заметную экономию.
Ранее сообщалось, что подержанные автомобили в России начали дешеветь: снижение средней цены на вторичном рынке стало первым с начала 2026 года. Аналитики связывали это с увеличением предложения. Одновременно обслуживание популярных моделей с пробегом, включая Skoda Octavia, стало обходиться дороже, хотя владельцы Octavia, Toyota Camry и Kia Rio стали реже обращаться в сервисы.
