Новый УАЗ "Патриот" получит восьмиступенчатый автомат: внедорожник выйдет в 2028 году
Ульяновский автомобильный завод готовит серьезное обновление для своего флагманского внедорожника. Производство модели с автоматической коробкой передач планируется возобновить в 2028 году, причем речь идет не о возвращении прежнего решения, а о внедрении современной восьмиступенчатой трансмиссии.
Как рассказал генеральный директор УАЗа Ильнур Сахабиев, специалисты предприятия уже занимаются интеграцией нового агрегата в конструкцию автомобиля. По его словам, окончательный выбор в пользу восьмиступенчатой коробки был сделан после анализа перспектив проекта и доступных технических решений. Ранее завод рассматривал возможность установки шестиступенчатого "автомата", однако в итоге было решено использовать более современную трансмиссию.
Таким образом, УАЗ Патриот с автоматической коробкой передач должен получить тот же тип агрегата, который уже применяется на пикапе Sollers ST9, выпускаемом на производственных мощностях УАЗа. При этом простым переносом коробки с одной модели на другую дело не ограничится. Для установки трансмиссии потребуется провести комплекс инженерных доработок, включая перенастройку электронных систем и изменение ряда элементов конструкции.
Отдельное внимание уделяется совместимости коробки с бензиновым двигателем, который производитель планировал использовать на "Патриоте". Инженерам пришлось прорабатывать изменения конфигурации гидротрансформатора и других узлов силовой установки. На данный момент предприятие завершило этап формирования технической концепции проекта.
Появление серийных автомобилей ожидается примерно в середине 2028 года. До этого УАЗу предстоит провести полный цикл испытаний: проверить работу трансмиссии в холодном климате, выполнить летние калибровки, оценить поведение машины при высоких нагрузках и окончательно настроить взаимодействие двигателя, коробки и электронных систем.
Для будущих покупателей важен не только сам факт появления автоматической трансмиссии, но и ее адаптация к тяжелым условиям эксплуатации. "Патриот" используется не только в городе, но и на грунтовых дорогах, бездорожье, заснеженных трассах и при буксировке. Поэтому разработчикам предстоит найти баланс между плавностью переключений, надежностью и способностью коробки выдерживать значительные нагрузки.
Интерес к проекту объясняется тем, что прежняя автоматическая коробка Punch Powerglide 6L50 исчезла из комплектаций УАЗ после 2022 года. Новая китайская трансмиссия, согласно заявленным характеристикам, должна соответствовать ей по потребительским свойствам и при этом предложить больше передач. Восьмиступенчатая коробка передач УАЗ Патриот потенциально позволит снизить обороты двигателя на трассе, улучшить разгонную динамику и повысить топливную экономичность.
Пока неизвестно, насколько изменится оснащение автомобиля вместе с новой трансмиссией. Вероятно, покупателям предложат обновленную центральную консоль, иной селектор режимов и переработанные настройки электронных помощников. Не исключено и расширение списка комплектаций, поскольку автоматическая коробка традиционно становится доступной прежде всего в наиболее дорогих версиях.
Ожидается, что проект будет реализован не только для классического внедорожника, но и для родственной модели. Ранее сообщалось о тестировании автоматической трансмиссии на УАЗ "Патриот" и "Пикап", поэтому в дальнейшем аналогичное техническое решение может появиться сразу в нескольких автомобилях марки.
Тем, кто планирует УАЗ Патриот купить с автоматом, придется учитывать длительный срок ожидания: серийные машины обещают подготовить лишь к 2028 году. При этом окончательная цена УАЗ Патриот с автоматической коробкой будет зависеть от стоимости импортных компонентов, объема локализации и состава оснащения. Вероятнее всего, версия с новым "автоматом" окажется дороже механической модификации, однако точные цифры производитель пока не раскрывает.
Подробности о планах предприятия и перспективах обновления модели собраны в материале о том, каким может стать новый УАЗ Патриот 2028 года. Если график работ не изменится, именно в середине 2028 года автомобиль должен выйти на финальный этап подготовки к массовому производству.
Появление автоматической коробки способно заметно изменить восприятие модели на рынке. Сейчас "Патриот" сохраняет преимущества рамного внедорожника, просторного салона и высокой ремонтопригодности, но конкуренция постепенно смещается в сторону более комфортных автомобилей. Новый агрегат позволит сделать управление удобнее в пробках и на трассе, не отказываясь от внедорожных возможностей.
При этом ключевым фактором успеха станет надежность трансмиссии и доступность ее обслуживания. Владельцам важно понимать, где можно будет проводить диагностику, насколько быстро поставляются запасные части и как коробка поведет себя после длительной эксплуатации. Именно поэтому до начала продаж УАЗу предстоит не только завершить испытания, но и подготовить сервисную инфраструктуру.
Таким образом, проект автоматического "Патриота" находится на стадии технической реализации, а не предварительных планов. Завод уже определился с типом трансмиссии и завершил разработку базовой концепции. Если необходимые испытания пройдут успешно, новый внедорожник с восьмиступенчатым автоматом станет одной из главных премьер УАЗа в 2028 году.
