В ГАИ рассказали, как безопасно ездить при резких перепадах температуры
Февраль нередко становится одним из самых сложных месяцев для автомобилистов. Днем температура может подняться выше нуля, а уже ночью вновь опуститься до отрицательных значений. Из-за таких перепадов дорожная обстановка меняется буквально за несколько часов: мокрый асфальт превращается в лед, талый снег замерзает в колее, а привычный маршрут становится потенциально опасным.
В Госавтоинспекции напомнили водителям о необходимости учитывать не только показания термометра, но и фактическое состояние дороги. Обманчивое зимнее солнце не означает, что покрытие полностью очистилось от наледи. Особенно осторожно следует двигаться утром, вечером и ночью, когда вероятность появления гололеда наиболее высока.
Почему температурные "качели" опасны
При плюсовой температуре снег и лед начинают таять. Вода растекается по проезжей части, попадает в углубления асфальта и на участки с нарушенным покрытием. После похолодания влага быстро замерзает, формируя тонкую ледяную пленку. Водитель может заметить ее слишком поздно, поскольку такой лед часто практически не отличается по цвету от мокрого асфальта.
Особую опасность представляют мосты, эстакады, путепроводы и открытые участки трасс. Они промерзают быстрее, чем обычная дорога, поскольку холодный воздух воздействует на покрытие не только сверху, но и снизу. Также наледь часто появляется возле перекрестков, остановок общественного транспорта, в местах торможения и на подъездах к светофорам.
Как подготовить автомобиль
Перед поездкой рекомендуется проверить состояние шин. Зимняя резина должна соответствовать сезону, иметь достаточную глубину протектора и быть накачана в соответствии с рекомендациями производителя. Изношенные или поврежденные покрышки значительно увеличивают тормозной путь и ухудшают управляемость на скользкой дороге.
Необходимо убедиться в исправности тормозной системы, проверить работу антиблокировочной системы, фар, стоп-сигналов и стеклоочистителей. Загрязненные или покрытые наледью световые приборы снижают заметность автомобиля, особенно в сумерках и во время снегопада.
В бачке омывателя должна находиться незамерзающая жидкость. Обычная вода при отрицательной температуре превращается в лед и может вывести из строя форсунки, насос и трубки. Перед выездом стоит очистить стекла, зеркала, крышу, капот и фары от снега и наледи. Снег, оставшийся на крыше, во время движения способен попасть на лобовое стекло или создать помехи другим участникам движения.
Как изменить стиль вождения
На скользкой дороге главными правилами становятся плавность и увеличение дистанции. Резкие ускорения, торможения и перестроения могут привести к потере сцепления колес с покрытием. Скорость следует выбирать с учетом видимости, состояния дороги и интенсивности движения, а не только установленного ограничения.
Безопасную дистанцию между автомобилями рекомендуется увеличить. На льду и укатанном снегу тормозной путь становится значительно длиннее, поэтому расстояния, достаточного на сухом асфальте, зимой может не хватить. Важно заранее снижать скорость перед перекрестками, поворотами, пешеходными переходами и спусками.
При приближении к участку с возможной наледью не следует резко нажимать на педаль тормоза или внезапно менять траекторию. Лучше заранее убрать ногу с акселератора, снизить скорость и проехать опасное место без резких движений рулем. На автомобиле с механической коробкой передач можно использовать торможение двигателем, постепенно переходя на пониженную передачу.
Что делать при заносе
Если автомобиль начал скользить, важно не поддаваться панике. Резкое торможение и хаотичное вращение рулем способны только усилить занос. Водителю следует плавно отпустить педаль акселератора и корректировать направление движения в сторону заноса, чтобы стабилизировать машину. Действия должны быть аккуратными и короткими.
На автомобилях с автоматической коробкой передач не стоит без необходимости переводить селектор в нейтральное положение во время движения. При срабатывании антиблокировочной системы педаль тормоза нужно удерживать, несмотря на характерную вибрацию. Это означает, что система пытается сохранить управляемость и не допустить блокировки колес.
Дополнительные меры предосторожности
В период температурных перепадов водителям советуют заранее планировать маршрут и по возможности избегать малоизвестных загородных дорог, крутых подъемов и спусков. Перед дальней поездкой полезно проверить прогноз не только в пункте отправления, но и на всем протяжении маршрута.
В автомобиле желательно иметь скребок, щетку для снега, перчатки, зарядное устройство, небольшой запас незамерзающей жидкости и буксировочный трос. В загородной поездке пригодятся теплые вещи, фонарь и полностью заряженный телефон. Эти предметы не заменяют осторожность, но могут оказаться необходимыми при вынужденной остановке.
Остановившись на обочине, нужно включить аварийную сигнализацию и по возможности обозначить автомобиль знаком аварийной остановки. Выходить из машины следует только после оценки обстановки: на скользкой дороге существует риск столкновения с попутным транспортом.
Пешеходам также важно помнить, что автомобиль зимой не может остановиться мгновенно. Поэтому на переходах и перекрестках водителям следует заранее снижать скорость, даже если сигнал светофора разрешает движение. Особого внимания требуют дети, пожилые люди и участники движения в темной одежде.
Главная рекомендация Госавтоинспекции при резких изменениях погоды - не переоценивать возможности автомобиля и собственный опыт. Даже сухой на вид участок может оказаться покрыт тонкой наледью. Спокойный стиль управления, технически исправная машина, хорошие шины, достаточная дистанция и готовность снизить скорость помогают уменьшить риск аварии в период зимних температурных перепадов.
