В России могут расширить льготы на покупку крупных автомобилей для многодетных семей
В России обсуждается возможность запуска дополнительных мер поддержки для многодетных семей, приобретающих вместительные автомобили с мощными двигателями. Такая инициатива может оказаться особенно востребованной у родителей, которым нужен не просто легковой автомобиль, а полноценный семейный транспорт для поездок с детьми и перевозки крупного багажа.
Тему подняли во время встречи президента России Владимира Путина с представителями первой пятерки федерального списка партии "Единая Россия". Уполномоченный по правам ребенка Мария Львова-Белова предложила рассмотреть специальные условия для семей, воспитывающих нескольких детей. По ее словам, обычные компактные машины далеко не всегда подходят таким владельцам: в салоне необходимо разместить всех членов семьи, детские кресла, коляски, спортивный инвентарь и другие вещи.
Омбудсмен отметила, что многодетным родителям зачастую требуется большой автомобиль для многодетной семьи, однако стоимость подобных моделей заметно выше цены стандартных автомобилей. Дополнительной проблемой становятся повышенные расходы на обслуживание и транспортный налог, особенно если речь идет о внедорожниках, минивэнах или автомобилях с мощными силовыми установками.
"Можно ли предусмотреть дополнительные льготы для многодетных семей на покупку таких автомобилей?" - с таким предложением Мария Львова-Белова обратилась к главе государства.
Владимир Путин заявил, что инициативу необходимо внимательно рассмотреть. Президент подчеркнул: потенциальная мера одновременно поддержит семьи с детьми и российскую автомобильную промышленность. По его словам, предложение, вероятно, получит положительную оценку Министерства промышленности и торговли.
Таким образом, льготы многодетным семьям на покупку автомобиля могут стать отдельным направлением государственной политики. Пока не уточняется, в каком виде будет реализована такая поддержка. Возможны скидка на машину, компенсация части первоначального взноса, снижение процентной ставки или предоставление целевой выплаты.
Одним из вариантов может стать субсидия на покупку автомобиля многодетным семьям. В этом случае часть стоимости машины компенсировалась бы из бюджета, а оставшуюся сумму покупатель вносил самостоятельно либо выплачивал в рамках кредитной программы. Конкретные параметры такой меры - перечень моделей, максимальная мощность двигателя, размер дохода семьи и количество детей - предстоит определить отдельно.
Потенциальная программа может быть связана с уже действующим проектом "Семейный автомобиль". Он позволяет отдельным категориям граждан приобрести новую машину российского производства на более выгодных условиях. Размер скидки и требования к участникам зависят от действующих правил, а сама программа распространяется не на все модели и не на каждого покупателя.
Если новые условия будут утверждены, автомобиль для многодетной семьи купить можно будет с меньшей финансовой нагрузкой. При этом, вероятнее всего, государство установит ограничения по цене и характеристикам транспортного средства. Это позволит направить помощь именно на практичные модели, рассчитанные на перевозку большого числа пассажиров, а не на дорогие автомобили премиального класса.
Отдельного внимания потребует вопрос мощности двигателя. С одной стороны, крупные машины с мощными моторами отличаются лучшей динамикой и зачастую более высокой грузоподъемностью. С другой - их содержание обходится дороже. Поэтому при разработке правил могут учитывать не только объем двигателя, но и число посадочных мест, наличие третьего ряда сидений, объем багажника и российское происхождение автомобиля.
Ранее Социальный фонд России выступил против идеи разрешить расходовать материнский капитал на приобретение автомобиля. Руководитель фонда Сергей Чирков объяснял, что подобное использование средств не соответствует первоначальной цели программы, ориентированной прежде всего на решение жилищных вопросов, образование детей и другие долгосрочные потребности семьи.
На этом фоне адресная автомобильная программа для многодетных родителей могла бы стать самостоятельным механизмом поддержки, не связанным с материнским капиталом. В таком случае льготный автокредит для многодетных семей можно было бы предоставлять через банки при частичном субсидировании ставки государством.
Окончательное решение по инициативе пока не принято. Неизвестно и то, какие именно автомобили будут считаться подходящими для участия в новой программе. Однако сама постановка вопроса показывает, что меры поддержки семей могут учитывать не только количество детей, но и реальные бытовые потребности родителей.
Для многих семей вместительный автомобиль является необходимостью: он нужен для ежедневных поездок в школу и детский сад, визитов к врачам, путешествий и перевозки колясок. Если дополнительные льготы будут введены, они смогут снизить стоимость покупки и сделать крупные семейные машины доступнее для граждан.
