В Забайкалье ограничили продажу бензина: запас топлива оценивают в две-три недели
В Забайкальском крае сохраняются перебои с поставками топлива. Ежедневный дефицит оценивается примерно в 400 тонн: при фактическом потреблении около 1,1 тыс. тонн региону требуется порядка 1,5 тыс. тонн горючего в сутки. На этом фоне власти принимают меры, чтобы обеспечить бензином прежде всего районы, где ситуация остается наиболее сложной.
На 20 автозаправочных станциях сети "Нефтемаркет" временно остановлена продажа топлива частным автомобилистам. На некоторых объектах, продолжающих работу, введены ограничения по объему отпуска. Именно на заправках этой компании, по оценке регионального правительства, наблюдается наиболее заметная нехватка бензина.
Первый заместитель председателя правительства Забайкалья Буянто Батомункуев заявил, что поставки в край пока не соответствуют реальной потребности. По его словам, компания "Нефтемаркет" уклоняется от заключения договоров на поставку топлива, что осложняет обеспечение сети необходимыми объемами. В результате часть АЗС прекратила обслуживание физических лиц.
Как отмечают власти, запас топлива на разных станциях распределен неравномерно. Где-то бензина хватает всего на несколько дней, а отдельные АЗС располагают резервом, рассчитанным на две-три недели работы без дополнительных ограничений. Приобретенные через биржу партии уже отправлены в регион, однако находятся в пути, поэтому быстро решить проблему только за счет новых закупок пока невозможно.
Среднемесячная потребность Забайкальского края в топливе достигает 81 тыс. тонн. Поступающие объемы планируют перераспределять с учетом обстановки в муниципалитетах. В первую очередь бензин должен направляться в районы, где закрылись отдельные заправки или возникли серьезные трудности с регулярным снабжением.
Покупатели, которые пытаются понять, где заправиться в Забайкалье, сталкиваются с меняющимся режимом работы АЗС и ограничениями по литражу. Актуальная информация о доступности топлива особенно важна для жителей удаленных районов, водителей грузового транспорта, сельхозпредприятий и социальных служб. На фоне нестабильных поставок вопрос, как [купить бензин в Забайкалье](https://avtonovostidnya.ru/transport/418924), становится для многих автомобилистов не просто бытовым, а практическим вопросом планирования поездок.
Первые изменения ожидаются в Приаргунске. С 4 августа там должна возобновить работу ранее закрытая автозаправочная станция компании "Союз и К". На начальном этапе для одного покупателя установлен лимит в 30 литров. Такой порядок позволит распределить имеющийся запас между большим числом автомобилистов и снизить риск полного опустошения резервуаров.
Региональному Министерству экономического развития поручено подготовить график запуска остальных временно неработающих АЗС. Представители ведомства должны отдельно обсудить с владельцами каждой станции сроки возобновления продаж, доступные каналы снабжения и объемы топлива, которые можно будет направить на конкретный объект.
В конце июля суточные отгрузки бензина и дизельного топлива на заправки края составляли около 58% от обычного уровня. Сейчас поставки постепенно увеличиваются, однако говорить о полном восстановлении рынка пока преждевременно. Пока объемы не выйдут на стабильный уровень, цены на бензин в Забайкальском крае и доступность отдельных марок топлива могут зависеть от ситуации на конкретной АЗС.
Для водителей временные ограничения означают необходимость заранее рассчитывать маршрут и не откладывать заправку до минимального остатка в баке. Особенно это актуально при поездках между населенными пунктами, где расстояние между станциями может быть значительным. Автовладельцам также рекомендуют учитывать расход топлива, состояние автомобиля и возможность воспользоваться альтернативной АЗС по пути следования.
Проблемы с поставками отражаются не только на частных автомобилистах. Недостаток топлива способен увеличить затраты перевозчиков, осложнить работу коммунальных служб и повлиять на стоимость доставки товаров в удаленные районы. Если ограничения сохранятся надолго, участники рынка могут столкнуться с дополнительным ростом издержек, хотя региональные власти рассчитывают стабилизировать ситуацию после прибытия уже отгруженных партий.
При этом текущий дефицит бензина в Забайкалье пока не рассматривается как общероссийская тенденция, способная системно изменить автомобильный рынок. Однако перебои заставляют покупателей внимательнее оценивать будущие расходы: экономичность двигателя, запас хода, надежность, стоимость обслуживания и наличие гибридных технологий. Для многих водителей именно расход топлива становится одним из главных критериев при выборе автомобиля.
Региональные власти продолжают контролировать продажу бензина и распределение поступающих партий. Главная задача - вернуть к работе неработающие станции, обеспечить регулярные поставки в муниципалитеты и не допустить ситуации, при которой отдельные территории останутся без топлива. От того, насколько быстро будут заключены новые договоры и доставлены закупленные объемы, зависит, когда рынок вернется к нормальному режиму.
Таким образом, продажа бензина в Чите и других населенных пунктах края пока может проходить с ограничениями, а жителям рекомендуется уточнять режим работы конкретных АЗС перед поездкой. Более подробная информация о развитии ситуации и мерах властей доступна в материале о [перебоях с поставками топлива в Забайкалье](https://avtonovostidnya.ru/transport/418924).
