Jeland J8: новый российский кроссовер бизнес-класса с полным приводом и мощным турбомотором
Российская марка Jeland представила в Санкт-Петербурге прототип своего нового флагманского автомобиля - семейного кроссовера Jeland J8. Публичная премьера состоялась в рамках мероприятия, посвященного российско-китайским отношениям. При этом серийные машины пока не поступили к дилерам: Jeland J8 дата начала продаж еще не объявлена, как и окончательная стоимость модели.
Производство нового автомобиля планируют организовать на предприятии "АГР" в Шушарах. Таким образом, J8 должен стать одной из ключевых моделей локальной линейки бренда. Автомобиль позиционируют как кроссовер бизнес-класса, ориентированный на семейных покупателей, которым важны просторный салон, высокий уровень оснащения и уверенное поведение на дорогах различного типа.
Полный перечень технических данных пока не опубликован, однако основные Jeland J8 характеристики уже известны. Кроссовер получит безальтернативный 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 249 лошадиных сил. В связке с ним будет работать семиступенчатая роботизированная коробка передач. Все версии автомобиля оснастят интеллектуальной системой полного привода с возможностью управления вектором тяги.
За комфорт и устойчивость отвечает адаптивная подвеска с электронным регулированием жесткости амортизаторов. Такая конструкция позволяет подстраивать автомобиль под качество дорожного покрытия и выбранный режим движения. Дорожный просвет J8 достигает 210 мм, что должно быть особенно полезно при эксплуатации автомобиля за пределами крупных городов и на заснеженных дорогах.
Внешность кроссовера выполнена в современном стиле. В оснащение войдут полностью светодиодные фары и фонари, скрытые дверные ручки, крупные 20-дюймовые легкосплавные диски и декоративное решение с "парящей" крышей. Несмотря на габаритный кузов, эти элементы делают силуэт визуально легче и придают ему более динамичный вид.
Интерьер рассчитан на комфортную перевозку пассажиров и длительные поездки. Для отделки заявлена натуральная кожа, а передние кресла получат функции вентиляции и массажа. Переднее пассажирское сиденье дополнит выдвижная оттоманка. Также предусмотрены двухзонный климат-контроль, система ароматизации воздуха и проекционный дисплей, выводящий важную информацию на лобовое стекло.
Центральное место на передней панели займет изогнутый сдвоенный экран общей диагональю 24,6 дюйма. Он объединит цифровую приборную панель и мультимедийную систему. В списке оборудования также значатся беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт, видеорегистратор, бесключевой доступ и премиальная аудиосистема Sony с 14 динамиками.
Особое внимание уделено зимней эксплуатации. Новый автомобиль получит расширенный "зимний" пакет с различными электрическими подогревами. Кроме того, в комплектацию включат до десяти подушек безопасности, включая центральную, коленную подушку для водителя и боковые подушки для пассажиров второго ряда. За обзор вокруг кузова будет отвечать система кругового наблюдения с обзором 540 градусов.
Электронные ассистенты должны повысить безопасность в городе и на трассе. Ожидается, что Jeland J8 оснастят комплексом систем помощи водителю, включая функции контроля окружающей обстановки, предупреждения об опасном сближении и удержания автомобиля в полосе. Точный состав этих опций будет зависеть от выбранной комплектации.
Покупателям предложат три варианта исполнения: "Актив", "Комфорт+" и "Престиж+". Независимо от уровня оснащения, кроссоверы будут комплектоваться 249-сильным турбомотором, роботизированной трансмиссией и полным приводом. Разница между версиями, вероятно, будет заключаться в наборе электронных помощников, отделочных материалах и дополнительных элементах комфорта.
Вопрос о том, когда можно будет Jeland J8 купить, пока остается открытым. Стоимость автомобиля представители марки обещают назвать позднее. Поэтому Jeland J8 цена на данный момент официально не установлена. С учетом размеров, мощности, полного привода и богатого оснащения модель, вероятно, займет верхнюю часть российского сегмента среднеразмерных и крупных кроссоверов.
Для сравнения, нынешняя линейка Jeland включает две модели. Компактный городской J6 предлагается с передним приводом по цене от 2,3 млн рублей, а полноприводная версия стоит от 2,899 млн рублей. Более крупный J7 доступен с передним приводом по цене от 2,849 млн рублей, тогда как вариант с полным приводом оценивается минимум в 3,349 млн рублей.
Появление J8 должно расширить присутствие бренда в наиболее дорогом и конкурентном сегменте. Модель сможет заинтересовать покупателей, которым необходим вместительный автомобиль для семьи, но при этом важны современный дизайн, мощный двигатель и широкий набор опций. Дополнительным преимуществом станет российская сборка, способная положительно повлиять на доступность обслуживания и поставки запасных частей.
Ранее завод "АГР" в Шушарах сообщал о планах поставить на конвейер еще две модели Jeland, одной из которых станет флагманский J8. Предприятие уже работает в две смены и рассматривает переход на трехсменный график. Это может свидетельствовать о подготовке производства к расширению объемов выпуска и увеличению количества локализованных автомобилей.
Таким образом, новый российский кроссовер Jeland J8 пока находится на этапе подготовки к серийному производству. Уже известны его силовая установка, трансмиссия, привод и основные элементы оснащения, однако окончательные характеристики, цены и сроки появления у дилеров будут раскрыты позднее. Потенциальным покупателям остается дождаться официального объявления о старте продаж и начала приема заказов.
