UMO 5 вышел в продажу в России: цены, запас хода и функции "Яндекса"
Электрический кроссовер UMO 5, разработанный компанией "ЭМ Рус" совместно с "Яндексом", начал продаваться в розницу сразу в 41 регионе России. Перечень субъектов, где уже доступен автомобиль, представители "Яндекса" пока не раскрывают. Производство модели продолжается на площадке Московского автомобильного завода "Москвич".
Покупателям предложены две версии российского электрокроссовера. Комплектация "Про" оценена в 3 515 000 рублей, а исполнение "Макс" стоит 3 715 000 рублей. При оформлении льготного автокредита с использованием государственной субсидии стоимость снижается до 2 590 000 и 2 790 000 рублей соответственно. Таким образом, UMO 5 относится к числу моделей, которые можно рассматривать тем, кто планирует купить электромобиль в России с учетом действующих мер поддержки.
В начальной версии кроссовер оснащается электродвигателем мощностью 136 лошадиных сил. Более дорогой вариант получает силовую установку на 204 л. с. и способен разгоняться с места до 100 км/ч за 8,5 секунды. Привод у автомобиля электрический, а основным источником энергии служит литий-железо-фосфатная батарея емкостью 63,2 кВт·ч.
Аккумулятор оборудован системой термостабилизации, что особенно важно для эксплуатации в российских климатических условиях. В зависимости от сезона и выбранного оборудования запас хода достигает 420 км летом и 360 км зимой с системой Range Extender Light. На станции быстрой зарядки батарею можно пополнить с 20 до 80% примерно за 25-30 минут. Для UMO 5 предусмотрены разъемы GB/T DC для ускоренной зарядки и GB/T AC для стандартного подключения.
Ключевой особенностью модели стала глубокая интеграция сервисов "Яндекса". UMO 5 называют первым автомобилем с полнофункциональной платформой сервисов компании. В салоне работает голосовой помощник "Алиса", с помощью которого водитель может менять настройки климатической системы, открывать багажник и люк, управлять стеклоподъемниками и выполнять другие команды, не отвлекаясь от дороги.
Удаленный доступ к автомобилю реализован через мобильное приложение UMO. С его помощью можно заранее подготовить салон, проверить состояние машины и управлять отдельными функциями на расстоянии. Кроме того, поддерживается технология Home-to-Car: команды автомобилю можно отдавать через домашнюю колонку "Яндекс Станция". Более подробные сведения о комплектациях и возможностях модели собраны в материале о том, как [UMO 5 купить в России](https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/421184-umo).
Даже стандартное оснащение кроссовера включает широкий набор электронных систем. В список входят шесть подушек безопасности, задние датчики парковки, камеры кругового обзора, однозонный климат-контроль, датчики дождя и освещенности, а также задний диван со складывающимися спинками. Перед водителем установлена цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, а центральное место занимает мультимедийный экран размером 14,6 дюйма.
Модель получила встроенный Wi-Fi с 4G GSM-модулем, вентиляцию и электрические регулировки водительского кресла, электронный стояночный тормоз и адаптивный круиз-контроль. В состав комплекса ADAS входят электронные ассистенты, повышающие безопасность и снижающие нагрузку на водителя в поездках. Для зимней эксплуатации предусмотрен отдельный пакет с подогревом всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Интерес к UMO 5 объясняется не только набором оборудования, но и сочетанием локальной сборки, современных цифровых функций и возможности оформить электромобиль с господдержкой. Для покупателей это снижает первоначальные затраты и делает модель более конкурентоспособной на фоне импортных машин. При этом перед покупкой стоит заранее уточнить доступность субсидии, условия кредитной программы и наличие автомобиля у дилера в конкретном регионе.
Российские электромобили пока представлены на рынке ограниченным числом моделей, поэтому появление UMO 5 в широкой продаже заметно для всего сегмента. Локальное производство также упрощает вопросы поставок, гарантийного обслуживания и доступности отдельных компонентов. Дополнительным преимуществом может стать единая цифровая экосистема, рассчитанная на пользователей сервисов "Яндекса".
Покупателям, которые хотят электрический кроссовер купить для ежедневных городских поездок, UMO 5 предлагает достаточно большой запас хода, быструю зарядку и развитый набор ассистентов. Однако при эксплуатации за пределами крупных городов необходимо учитывать наличие подходящей зарядной инфраструктуры и особенности зимнего снижения дальности хода.
Ранее марка UMO раскрыла параметры второй модели - полноразмерного гибридного кроссовера UMO 8 с полным приводом. Автомобиль доступен в комплектациях Max и Ultra по цене 5 915 000 и 6 415 000 рублей без учета государственной субсидии в размере 925 000 рублей.
По данным автомобильного рынка, UMO 5 три месяца подряд сохранял лидерство среди электромобилей в России. Первое место модель заняла в мае, а затем удержала его в июне и июле. Это показывает, что спрос на локализованные электрические автомобили постепенно растет, особенно когда покупателю доступны льготное кредитование, понятная сервисная поддержка и современные функции дистанционного управления.
